BB =de Baanbrekers “The Stick!”
 

Zo beste lezers,

zoals aangekondigd zijn we naar het EK 1/8 in Luxemburg geweest. Samen met een goede vriend s’ochtends vertrokken en om 9u aangekomen in Kockelscheuer. Als échte persmuskiet badge gaan halen en eens rondgekeken wie interessant genoeg was om te worden geinterviewd.

In de pits aangekomen worden we begroet door Jan de Pooter, een Baanbreker en hier Team Manager van de Belgen. Hij vertelt me dat hij dadelijk zelf moet rijden en dat “de goei” er nog niet zijn want dat die pas in de namiddag de grote finales rijden.

Wat nu gedaan? Effe kijken wie er al wel is... Ingeborg Gommers, nee, nu nog geen interview, dat is pas volgend jaar voorzien. John Ermen en meccano Ismael Ishane zijn al in de pits en zitten te niksen. Doen? Ja, gaan we voor!

 

BB: Hoi John, ken je me nog?

JE: Godverdomme jonge, mooi interview was dat op de website van de Baanbrekers! Wat doe je hier? Kom je een pak slaag halen?

BB: Euh nee, waarom?

JE: Als je volgende keer nog ‘s een alluzie maakt op dat homo gedoe dan ben je nog niet lekker, L*L!

BB: (heel nederig) ok, begrepen John, ik zal het niet meer doen! John, mag ik je wat vragen voor mijn reportage over het EK?

JE: (kortaf en zich omdraaiend) Nee!

...Iets later hoor ik Ismael aan John vragen; “schat, moet ik je bandjes al insmeren?”...?

 

Ja.., wat nu? Brank Faggen? Nee, doen we volgend jaar wel als het komkommer tijd is. Brank is niet voorruit te branden en we hebben nog geen zin in gezeur...(Iééédèréééén hééééf sé bààànden gesmééér)! Jan de Pooter dan maar? Ja, die staat maar wat aan zijn auto te friemelen. (En er is toch nog niemand anders)..

 

BB: Hoi Jan, hoe loopt ie?

JDP: (relaxed, pilsje in de hand en sigaretje opstekend -10 u s’ochtends!) ni goe joeng, kan ni volgen. Moet subiet kleine final goan rije en ik schoaf van de ién noar de zeven. (vertaling): moet dadelijk kleine finale rijden maar auto heeft slechte baanligging).

BB: al iets aan de afstelling veranderd?

JDP: ‘kem blaare aan mijn vingers van’t sleutele dees week. ‘Kvin niks da da spel (auto) rapper doet goan godver.

BB: Die laten we dan maar met rust en zeggen in’t vlaams; “Allez het beste dan hé”! .

Nvd redactie: Jan valt even later na 15 minuten uit in zijn finale wegens een gebroken CVD koppeling. Reed op dat ogenblik op de tweede plaats. Tegenslag dus voor onze Baanbreker.

 

Onderstussen beginnen de toppers te arriveren en kijken we is rond wie we mogen of kunnen interviewen...

 

Haha!, daar is Lamberto ‘de Neus” Colari. (9 keer wereldkampioen) Effe ons Italiaans testen!

BB: Bongiorno Signore Colari!

LC: Bongiorno. (Kijkt ons benieuwd aan)

BB: Do not fear, I am “The Stick” and I come from a land far away for an interview for our clubwebsite!

LC: No parlo inglese!

Oei, hij spreekt geen Engels en ik geen Italiaans, wat nu?, niks dus, ‘s lachen en “ciao” zeggen.

 

Verder rondkijkend bespeuren we plots de regerend ”Weltmeister” himself: Robert Pietsch! Snel eropaf! Dit wordt een knaller, hét interview van het jaar!

(Want ik praat Duits!)

 

BB: Gutentag Heer Pietsch!

RP: Gruss Gott!!

BB: Jawoll, wanneer ich hem tegenkom! Hahahaa

RP: Wass?

BB: Nein, niets, darf ich wass fragen stellen fur unseres vereinwebsite bitte?

RP: Jawoll!! (staat recht, klapt z’n hielen tegen mekaar, blijk Zuidduitse gewoonte te zijn, alleen maakt het geen indruk met teenslippers aan je voeten!)

BB: Sind sie schonn in Holland gewesen zum fahren?

RP: Nein, ich nicht maar mein grosfater (opa dus) war schon mall bei euch mit seine 1/88e pantserdivision.

BB: Das merk van auto’s ken ich nicht. Maar das was dus ook 1/8?

RP: kijkt eens raar en zegt; Nicht echt, aber wass moechtest du noch fragen?

BB: Smieren sie producten auf iere reifen für meer grip??

RP: Nein, falsche frage und dieses interview ist vorbei! Pietsch Heil! (achteraf bleek iedereen “geschmierd” te hebben)

 

Oei beste lezers, de interviews lopen niet zoals verwacht en we gaan in afwachting van nieuwe gesprekspartners

maar koffietje scoren.

En kijk, wie komt daar aangewandeld? El Sympatico himself; de Fransman Adrien Bertin, voormalig wereldkampioen 1/8 én 1/10e onroad.

 

BB: Adrien, ADRIEN!!

AB: Huh?

BB: Je peux vous interview?

AB: NON, J’ai pas de temps pour des idiots et connards Hollandais! Mérde, putain!!!

 

Kom nou, ben ik hiervoor naar Luxemburg gereisd? Terug naar de pits dan maar. Aha, Ilia Van Gastel loopt daar. Dan doen we die, die kan op z’n minst al niet voor taalproblemen zorgen.

 

(Ilia’s idee over zijn geboortestad: Aentwaerpen is’t centrum van de wereld en de rest is de parking)

 

BB: Hoi Ilia, het loopt goed hebben we gezien?

IVG: Inderdaad! Zéér goed opgemerkt en verstandige vraag!

BB: Wat is jouw ambitie?

IVG: Weer een goeie vraag! Wel een finale plaats zou mooi zijn en dan zo hoog mogelijk eindigen.

BB: Ga je met ingesmeerde banden rijden?

IVG: Supervraag! Ik weet het nog niet. Waarschijnlijk*£_*0¨%PÏ£%I¨P%¨finale.

BB: Heb ik niet goed begrepen? Kan je dit nog is herhalen?

IVG: Nee want zoveel verschillende toetsen op je toetsenbord tegelijk indrukken lukt je niet meer. (lacht)

BB: volgende vraag dan maar, wie is favoriet?

IVG: Haha! intelligente vraag! IK natuurlijk.

Op dat ogenblik komt Rick V bij ons staan. Ilia tegen Rick; ken jij hem? Rick V, (kijkt naar mij) en zegt; nee? Waarom?

Ilia; die jongen stelt allerlei achterlijke vragen voor de website van de Baanbrekers. Rick V (tegen mij); oh maar dan ben jij “The Stick”?

BB: inderdaad! (Ik gloei van trots, Rick V heeft al van mij gehoord)! Rick, mag ik jou ook wat vragen?

RV: ja hoor!

BB: Rick hoe gaat het hier?

RV :Lekker, mogen niet klagen, lekker geslapen, lekker gegeten, lekker eroplosgen..kt, lekker veel gezopen en de auto gaat ook (wat dacht u dan?) LEKKER!!

BB: behalve dat? Nog wat mee te delen aan onze lezers?

RV: Ja, ik vind Sabrina Lechner er lekker uitzien! Byebye!

 

Ja, beste lezers de interviews met de bekende piloten schieten niet erg op. Dus ga ik maar wat wedstrijden bekijken en zie nog een mooie finale waar onze BENE rijders Robin D’hondt (6e), Rick Vrielinck (3e) en Ilia Van Gastel (2e) fantastisch presteren.

 

Een na de wedstrijd-interview met o.a. Mark Green, Engelands nummer 1: the f*cking, bl**dy engines made by these Italian b*st*rds don’t work and I don’t give a sh*t about this f*cking race with a bunch of idiots anymore!, Gunther Vanstay, Tjibbe Keller, Steven Kuipers, Pa Gommers, Herman Vrielinck, Maxime (klein duimpje) Claes en vele anderen zit er niet meer in aangezien ik mijn persbadge s’morgens onrechtmatig heb verkregen (geen zorgen, de man is terug ontwaakt uit zijn coma!) en ik uit de pits word verwijderd door de bodyguards die de EFRA op mij heeft losgelaten.

 

Op weg naar huis bedachten we nog het volgende: € 2 x 339 km aan € 0,27; kilometer vergoeding+ € 183; voor de bijdrage maakt € 366,06;

 

Snel verdiend, Lekker!

 

tot “Sticks”


<< Terug