Model Auto Club

Drie weken voor aanvang van het EK-B werd ons gevraagd door MACH of wij als Baanbrekers interesse hadden in het organiseren van het EK-B 200mm omdat er in Heemstede problemen waren met de milieuvergunning. Na een korte vergadering en enkele overwegingen hebben wij als Baanbrekers ja gezegd. Wetende dat het nog maar kort dag was en er nog veel te regelen was gingen we de uitdaging aan.

De voorbereidingen waren de laatste weken kort maar heftig. Waar zouden we zijn zonder e-mail en telefoon. Wat is er een boel gemaild en gebeld zeg, maar alles was keurig netjes geregeld. Van partytent tot menu, van monitor tot telsysteem en zelfs aan pendelbussen was gedacht. Hiermee konden de deelnemers die op diverse campings logeerden opgehaald worden. Omdat Skidome aan het uitbreiden is hebben wij vlak bij het circuit minder mogelijkheden voor een mini camping. Vandaar de pendelbussen, een stukje extra service.

Op de laatste avond voor de start van het EK-B werd er nog druk gewekt en de laatste hand gelegd om alles er top uit te laten zien voor de drukke EK week die zou komen. Nieuwe reclameborden van sponsors werden opgehangen net zoals banners van tijdelijke evenement sponsors op de rijderstelling en langs de baan. Toch was alles op tijd klaar en kon het EK-B van start.

Telsmurf Hugo
Hugo onze “telsmurf” had alle tijdschema’s netjes in orde gemaakt evenals de enveloppen die de rijders kregen bij aanmelding op de baan. Hierin zat het tijdschema, menu, pasjes en informatie over de omgeving. Een mooi en compleet pakket, maar heeft wat boompjes gekost……en veel moeite. Deze moeite werd dan ook later in de week beloond met een schitterend aandenken voor het vele werk dat hij verzet heeft voor dit EK-B.

Maandag - Dag 1
De eerste dag verliep vlekkeloos en was het al behoorlijk druk op de baan. Veel rijders waren benieuwd naar onze baan vanwege het verplaatsen van het EK-B van Heemstede naar Rucphen. De meeste kwamen al snel tot de conclusie dat het een super snelle baan was met een redelijke bandenslijtage omdat er veel snelle bochten in onze baan zitten.

Onze “ Hongaarse vrienden” waren al een week van te voren te vinden op ons circuit. Vele, vele uurtjes hebben ze zitten sleutelen aan de auto’s maar hebben niet veel gereden. Toch haalde Gergely Cseko de a-finale op zaterdag. Maandag was het zoals gezegd al behoorlijk druk met 56 rijders die een tijd hadden neergezet.  Baanbrekers clubgenoot Pedro Rombouts noteerde de snelste tijd met 14.652 en was dit de te verslagen tijd. Patrick Nahr (D) en Adam Catchpole (GB) zaten al wel dichtbij de tijd van Pedro. Op deze drukke maandag waren er 11 rijders die een rondetijd noteerde onder de 15 seconden.

Dinsdag – Dag 2
Ook deze dag weer schitterend weer. Een lekker zonnetje en een aangename temperatuur. De voorspellingen voor de komende dagen zien er nog beter uit met temperaturen van 22 tot 25 graden! Clubgenoot Ingeborg Gommers reed ook lekker haar rondjes en liet snelle tijden zien. Haar snelste rondetijd van vandaag met haar nieuwe auto was 14.887 en dat is behoorlijk snel en onder de 15 seconden. Ondertussen had Gertjan Tolenaars het mega druk met het bakken en verkopen van frikandellen en broodjes frikandel. Er zijn deze week meer dan 600 frikandellen en 800 broodjes verkocht dus Gertjan had het behoorlijk druk!

Adam Catchpole (GB) zette vandaag de snelste tijd op de klokken van 14.529 op de voet gevolgd door Patrick Nahr (D), Pedro Rombouts en Daan Jacobs (NL). De gecontroleerde training ging om de snelste rondetijd maar de kwalificaties draaien om de meeste rondjes zoals we gewend zijn.

 

Woensdag – Dag 3
Vandaag zijn alle ingeschreven rijders aanwezig voor de laatste vrije trainingsronden. Hoewel we nog geen Italiaan hebben gezien gaat het harder en harder op de baan en zijn er al 48 rijders die nu onder de 15 seconden rijden. Patrick Nahr noteerde een rondetijd van 14.354 en dat is super snel. Simon Wood (GB), Rene Pupke (D) en Jean Philippe (F) komen zich melden in de top 5.

“Onze” Pedro Rombouts deed het vandaag iets rustiger aan en was als 16^e terug te vinden in de kwalificatielijst. De andere Nederlandse topper Daan Jacobs stond nog net in de top 10 met een tijd van 14.569. Julius Kolf kwam ook de top twintig binnen en veroverde de 15^e plaats, dit was ook dan pas Julius eerste trainingsdag. Met drie Nederlanders in de top twintig doen we het niet eens zo slecht. Pedro is door menig rijder nu al aangewezen als favoriet voor de eindoverwinning.

Donderdag – Dag 4
Op deze dag kon er nog getraind of iets geprobeerd worden met de afstelling van de auto in de eerste twee gecontroleerde trainingen, waarna het na de middagpauze er op aan kwam. Dan werden de eerste twee kwalificatieronden verreden.  Langzaam aan komen ook de verschillende pers en bladen zich melden op de accommodatie om verslag en beeld vast te leggen voor de verschillende media. Ook de mensen van EFRA zijn allemaal aanwezig waarond Frank Noens, Frans Heijnsbroek en Sander de Graaf.

Ook vandaag was het een heerlijke dag maar de zon liet zich iets minder vaak zien waardoor het met het kleine windje soms wel eens fris aanvoelde. Naast het circuit waar de nieuwe hal van de Skidome aan wordt gebouwd werd ook regelmatig een kleine pauze gehouden om te kijken wat er allemaal op de baan gebeurde. In de middag was het dan ook tijd om de eerste kwalificatieronden van start te laten gaan.

Meteen viel het op dat er ineens niet meer zo netjes gereden werd er dat er vaak een uitstapje in het gras gemaakt werd. Dat was tijdens de trainingen niet het geval, daar werd echt netjes gereden, maar goed nu zijn het de kwalificaties en gaat het ergens om natuurlijk. Pedro Rombouts was het snelst in de kwalificaties met 29 ronden en 7:06 min. Patrick Nahr en Adam Catchpole zaten daar weer vlakbij met eveneens 29 ronden. Daan Jacobs noteerde de 4^e tijd en ook hij reed netjes 29 ronden. Dat gaat nog wat beloven voor vrijdag!

Vrijdag – dag 5
Vrijdag beloofde een leuke dag te worden met nog twee kwalificaties te gaan en natuurlijk de landenpresentatie en Concours d’Elegance waar de mooiste body wordt gekozen. Deze dag begon meteen warm met veel zon. De rijders waren ook allemaal vroeg in de paddock om de laatste kwalificaties goed aan de start te staan. Vandaag zouden ook de laagste finales verreden worden waarvan de eerste doorgaan naar de finale dag op zaterdag.

Met Baanbrekers Ad Vissenberg en Pascal Roos in de gevarenzone zou het nog spannend worden of ze er zaterdag nog bij zouden zijn. Beide moesten aan de bak na de landenpresentatie in de laagste finales om er zaterdag bij te zijn.

Het Concours d’Elegance werd uiteindelijk gewonnen door de Fransman Jacky Mouton. Die toch wel veel werk van zijn body had gemaakt en er de hele week al mee rond reed, dat is natuurlijk wel zo leuk. Jacky had zelfs chrome RB stickers op zijn body geplakt die het geheel toch net dat beetje extra gaf. Natuurlijk waren er meerdere mooie body’s te zien tijdens de beoordeling, maar er kan er maar een winnen.

Ad en Pascal overleefde de finales en zouden er zaterdag bij zijn. Dat is wel zo leuk want beide hebben erg veel werk verzet voor het EK-B en moesten ook nog een rijden. Dat was voor beide rijders wel een klein feestje waard………..en daar weet Pascal alles van! De tijd van Pedro werd overigens niet verbetererd wat betekende dat Pedro TQ pakte en daarvoor een beker in ontvangst mocht nemen.

 

Zaterdag – Dag 6
De dag van de grote finale en een weersverwachting van 25 graden. Maar vandaag gebeurde er heel onverwacht mooie dingen. Baanbreker Maarten Bakx (13 jaar) maakte er een super show van door telkens weer een finale omhoog te klimmen. Wat een super prestatie van Maarten die erg goed reed en iedereen versteld deed staan van zijn rijkunsten. Maarten eindigde deze dag dan ook op een zeer nette 15^e plaats, maar wat hebben we als clubgenoten en Nederlanders genoten van Maarten op de baan!

Pascal Roos eindigde dit EK-B op een 67^e plaats vlak achter Bas Geurts en Marc Meijer. Baanbreker Jan de Pooter (B) finishte zijn EK-B keurig op een 60^e plek. Ad Vissenberg overleefde de lage finale’s en klom uiteindelijk op naar een 51^e plaats en er had zelf nog meer in gezeten. “Geheel onverwacht” zei Ad dat hij zo hoog was geëindigd. Ad had laat ingeschreven maar absoluut geen spijt gehad en erg veel geleerd! Ingeborg Gommers, onze vrouwelijke Baanbreker eindigde haar EK-B op de 28e plaats en ze was hier duidelijk niet tevreden mee.Het had beter gekund zei ze, maar toch een 28e plaats is erg netjes.

In de A-finale ging het er erg close aan toe. Pedro was op grote banden van start gegaan en dat was de eerste minuten ook goed te zien. De Xray had niet de wegligging die we heel de week al hadden gezien. De finale die overigens drie kwartier zou duren kon nog wel eens voor een verassing zorgen als er banden zouden worden gewisseld en Pedro probeerde hem juist uit te rijden op maar 1 setje.

Daan Jacobs koos ervoor om te gaan voor een bandenwissel wat hem uiteindelijk op een 6^e plek deed finishen. Vooraan aan de kop van het veld was het drie kwartier lang een spannend gevecht tussen Pedro en Patrick. Rene Pupke deed ook aardig mee en je kon wel zeggen als alles heel bleef dat een van drze drie rijders hem zou gaan winnen. Na een kwartier pakte Pedro de kop en ging zijn auto steeds beter liggen en sturen. Halverwege de wedstrijd kreeg Patrick een stop-and-go aan zijn broek die hem op zich niet zoveel tijd heeft gekost. Vlak voor het eind van de wedstrijd pakte Patrick de kop over na een tankbeurt van Pedro, maar kwam vlak voor de finish leeg te staan omdat hij te lang door bleef rijden en niet ging tanken.

Er klonk een luid gejuich want Pedro reed ineens aan kop en de auto van Patrick werd opnieuw gestart in de pits. Nog enkele minuten te gaan en Pedro zou de nieuwe EK-B kampioen worden, ware het niet dat hij nog een keer naar binnen moest om te tanken en dat kosten Pedro de overwinning. Op 1 seconde finishte ze van elkaar maar Patrick Nahr pakte de overwinning, Pedro Rombouts de tweede plek en Rene Pupke derde. Maar wat een spannende race, drie kwartier lang op het puntje van je stoel zitten. Mega mega gaaf om dit meegemaakt te hebben. Jammer dat Pedro de titel net niet pakte maar super gereden van de sympathieke “Eskimo Guy”  zoals hij genoemd werd.

Tot slot
Terug kijkend op het EK-B en de samenwerking met de MACH kunnen we niet anders concluderen dat het een zeer geslaagde week is geweest en dat we samen een super evenement hebben neergezet. Natuurlijk heeft het mooie weer er mede voor gezorgd dat deze week zo super is verlopen.

Namens de Baanbrekers en de MACH willen wij alle vrijwilligers, baaninzetters en iedereen die maar iets heeft gedaan om het dit evenement tot een succes te maken bedanken voor alle inzet en geleverde werk.

En last but not least willen we natuurlijk Pedro Rombouts feliciteren met zijn tweede plaats, super gedaan man! Gefeliciteerd!

 

Bekijk hier de officiele EFRA EK-B filmpjes gemaakt door Matt McCallum

 

Met vriendelijke groet,

Rob en Janice
PR M.A.C. de Baanbrekers

< Terug