Model Auto Club

Hallo 1/10 rijders en welkom bij weer een nieuwe editie van “paddock Talk” . Zoals iedereen misschien wel vernomen heeft, is in het weekend van 18 en 19 juni jl. de BeNeLux-cup verreden op ons mooie circuit van MAC de Baanbrekers te Rucphen. Hier waar het allemaal ooit begonnen is en nu dit jaar weer op ons circuit mocht plaatsvinden. Echter kunnen wij als organisatie en ik als sectiehoofd een hoop dingen bewerkstelliggen. De planning, de indelingen en de ritindelingen voor de kwalificaties, maar er is echter 1 ding dat je werkelijk nooit in de hand hebt en dat is, jawel dames en heren, het weer.

Zoals onze grote vriend Weerman Pelleboer wel eens zegt “het kan vriezen en het kan dooien”of de welbekende uitspraak als “in het midden van het land kans op een bui”was bij ons ook echt van toepassing. Men zat op een gegeven moment nu echt te twijfelen of men nu regenbanden of schoepen onder de auto moest doen want de baan was werkelijk zo nat, dat we bijna de tros konden bellen om bij ons maar eens een editie van “blij dat ik glij”op te nemen.

Maar goed, heel even zag het er goed uit en werd er zelfs een kwalie drooggereden en er kwam bij menige rijder weer een positieve instraling en weer de moed van ja, misschien dan toch. Maar Nederland zal Nederland niet zijn om ook daar weer letterlijk in figuurlijk modder in het eten te gooien. En terwijl de buienradar droog aangaf stonden we weer tegen een plensbui aan te kijken. Menige rijder had nu echt de moed in de schoenen laten zakken en kon niets anders doen de biezen te pakken of toe staan kijken hoe een paar rijders, welgeteld drie, er toch nog een positieve draai aan probeerde te geven.

Zo gezegd zo gedaan en in de finale gingen de volgende rijders van start. Op nummer 1 onze natweer specialist, naar het schijnt heeft hij het weer van zijn jedi Arne Schober;), Ad vissenberg, op plek nummer 2 ging uiteindelijk van start Daan Stuiver en op nummer 3 Pascal Roos. Na het startsignaal bleef er maar steeds 1 auto zijn rondjes rijden en dat was de groene auto van Ad Vissenberg. Daarna kwam ook ik rijden en probeerde zo goed en zo kwaad als het kan op de baan te blijven. De helpers langs de baan, overigens nog heel erg bedankt daarvoor, hoefde gelukkig niet stil te staan en konden af en toe nog een auto terug zetten, meestal die van mij;)

De regen hield maar niet op en er kwamen zo langzamerhand echt flinke plassen op de baan te staan, waar ik op een gegeven moment mijn collega rijder Ad vissenberg waarschuwde dat hij de combocht ruim moest nemen omdat daar een flinke plas lag, maar het lot wilde het zo hebben dat ik dan maar als duikboot in die plas dook en dankzij de fotografeer kunsten van Vikinkje junior(Ricardo Hofmeier) een werkelijke schitterende actiefoto opleverde. Helaas na 25 ronden moest Pascal Roos het voorgezien houden wegens storing in de gasservo en kon op dat moment genoegen nemen met een 2^de plaats. Echter ging Daan Stuiver ook maar eens van start, omdat hij toch in ieder geval 1 ronde wilde maken, maar hij kreeg echter de smaak te pakken en wist nog 1 ronde meer te rijden dan Pascal Roos en finischte uiteindelijk met 26 ronden op de 2^de plaats.

Eindstand:

1, Ad Vissenberg

2, Daan stuiver

3, Pascal Roos

Als laatste en zeker niet de minste wil ik de mensen die zich vrijwillig hebben laten natregen om toch nog van enige baaninzet dienst te hebben gedaan, alsmede de wedstrijdleiding en de kantinepersoneel bedanken voor de inzet tijdens dit evenement en ik hoop natuurlijk jullie allen weer te mogen begroeten op de volgende clubwedstrijd.

Vriendelijke groeten,

jullie sectiehoofd 1:10

Pascal Roos

<< Terug