Klasses.
| In de modelbouw bestaan een aantal schaalverhoudingen waarmee gereden kan worden in brandstof of electro uitvoering. Tussen de klassen onderling zijn een aantal verschillen te vinden in formaat, kosten, onderhoud en gebruik. Onze vereniging richt zich alleen op de on-road modellen. |
De keuze voor brandstof of electro
is vaak een persoonlijke keuze. De
één houd van het geluid, geur en de
rook, en de ander houd van gemak dat
een electro model biedt. Beide
soorten zijn volledig instelbaar en
halen tegenwoordig bijna dezelfde
hoge snelheden.
1:5 Brandstof
Deze large scale auto’s zijn in omvang de grootste radiografische modellen op ons circuit. Deze modellen zijn voorzien van tweewiel aandrijving op de achterwielen. De motor is een 23cc 2-takt die loopt op normale brandstof van de benzinepomp in combinatie met 2-tact olie voor de smering. Remmen doen ze rondom met schijfremmen die mechanisch of hydraulisch bediend worden.
De lengte van de large scale
modellen zijn ongeveer 900mm en
hebben een breedte van 380-390mm,
afhankelijk van de gekozen body. Het
minimale gewicht is 10 kg voor de
Toerwagen uitvoeringen en 12 kg voor
de Trucks. Met gemak halen de 1:5
modellen een rijtijd van 30 minuten.
1:8 Brandstof
Deze klasse is voor mensen die van extreme snelheden houden. Een acceleratie van 0 naar 100 binnen 2 seconden en een topsnelheid van over de 120 km/h maken dit met recht de snelste klasse op het circuit. Deze klasse wordt ook wel de koningsklasse van de modelautosport genoemd.
De modellen zijn 4-wiel aangedreven
en worden aangedreven door zeer
krachtige 3,5cc motoren met een
2-speed automatische versnellingsbak.
De motoren lopen op speciale
modelauto brandstof, een mengsel van
methanol, olie en een percentage
nitromethaan.
Het chassis is voorzien van
onafhankelijke vering en
schokbrekers waardoor je de modellen
aan alle omstandigheden of
verschillende circuits aan kunt
passen. De lage Groep-C of GTP body
zorgt voor downforce die nodig is om
het model op de baan te drukken.
Geen enkele andere klasse is te
vergelijken met de 1:8 modellen
aangaande snelheid en power die ze
kunnen leveren.
1:10 Brandstof
Op dit moment de snelst groeiende klasse, 1:10 brandstof 200mm. Aangedreven door een 2.1cc motor die loopt op methanol, olie en nitromethaan zijn snelheden van over de 100 km/h met gemak haalbaar. De auto is voorzien van een automatische 2-speed versnellingsbak waardoor de auto hard trekt en een hoge topsnelheid haalt.
De auto’s zijn voorzien van
Toerwagen body’s zoals bijvoorbeeld
Audi, Mazda en Mercedes waardoor ze
er heel herkenbaar uitzien. De
chassis zijn volledig instelbaar en
zijn voor zien van alle denkbare
afstelmogelijkheden. Door de
4-wielaandrijving is een superieure
wegligging en grip haalbaar.
1:10 Electro
Deze klasse is groeiende en wordt steeds populairder vanwege de snelheden en rijtijden die tegenwoordig gehaald kunnen worden. Fluisterstil halen de modellen met gemak een topsnelheid van dik 90 km/h door het gebruik van borstelloze motoren en de nieuwe Lipo accu’s.
De chassis zijn uitgevoerd met onafhankelijk geveerde wielophanging en 2 of 4-wiel aandrijving waardoor je de auto’s naar alle omstandigheden en verschillende circuits kunt afstellen. De electro modellen staan bekend om hun directe stuurgedrag en is een perfecte en leerzame klasse om later door te groeien naar eventueel een brandstofauto.
Wij organiseren tijdens onze clubwedstrijden ook een speciale junior cup met deze modellen. Dit is de ideale opstapklasse voor onze kleine coureurs. Jongens maar ook meisjes rijden fanatiek mee voor de overwinning!
